Porsche АГ је немачки произвођач спортских аутомобила, теренских возила и лимузина, који је 1931. основао Фердинанд Порше. Седиште се налази у Зуфенхаузену, у близини Штутгарта. Компанија је у власништву Фолксвагена од 2009. године.
Основе Поршеа је поставио Фердинанд Порше, аустријско-немачки инжењер визионарског ума. Тридесетих година прошлог века Порше је основао своју консултантску фирму, која је брзо привукла пажњу својим револуционарним инжењерским решењима. Један од његових најзначајнијих пројеката током овог периода био је развој Фолксваген бубе, култног аутомобила који ће касније постати симбол инжењерске снаге бренда.
Период после Другог светског рата означио је кључни тренутак за Порше. Фердинандов син, Фери Порше, био је одлучан да створи сопствени спортски аутомобил који ће отелотворити његову визију задовољства у вожњи и перформанси. Године 1948. рођен је Порше 356. Овај лагани спортски аутомобил са задњим мотором ухватио је суштину филозофије бренда и поставио темеље за будући успех Porsche.
Porsche репутација као тркачке електране почела је да се обликује 1950-их. Porsche 550 Спидер и 718 РСК су постали истакнути на тркачким стазама, обезбеђујући победе у догађајима као што су Царрера Панамерицана и 24 сата Ле Мана. Шездесетих година прошлог века појавио се легендарни Порше 911, возило које ће редефинисати пејзаж спортских аутомобила и постати трајни симбол перформанси и дизајна.
Седамдесетих година прошлог века представљен је Порше 911 Турбо, први светски масовно произведен спортски аутомобил са турбопуњачем. Porsche посвећеност иновацијама такође је довела до напретка у аеродинамици, безбедносним карактеристикама и технологијама перформанси. Бренд је проширио своју понуду увођењем модела као што су 914, 924 и луксузни 928, задовољавајући различите жеље купаца.
Деведесете су означиле период еволуције за Porsche 911. Док је задржао своју препознатљиву силуету, 911 је прошао кроз значајна технолошка ажурирања, укључујући моторе са воденим хлађењем и напредне електронске системе. Представљање модела 911 Турбо, 959 и Porsche 928 показало је посвећеност бренда померању граница у технологији, дизајну и перформансама.
Поршеов продор на територију СУВ-а са Цаиенне-ом 2002. је подигао обрве, али се на крају показао као одлучујући корак за будући раст компаније. Овај луксузни СУВ и високих перформанси не само да је проширио Porsche домет, већ је обезбедио и његову финансијску будућност, омогућавајући даље иновације.
Како је свет прелазио на одрживу мобилност, Porsche је прилагодио своје наслеђе електричном добу. Представљање Porsche Таицан-а 2019. године означило је први потпуно електрични спортски аутомобил марке. Са невјероватним убрзањем и фокусом на перформансе, Таицан је показао да Porsche ДНК може бити преведен у електрифицирану будућност, учвршћујући своју позицију пионира у аутомобилској индустрији.
Porsche лого: црни коњ који се диже на задњим ногама наспрам црвеног поља. Овај лого одражава Porsche основне вредности и порекло. Коњ: Коњ у Porsche логоу је знак за град Штутгарт, где је компанија основана. На грбу Штутгарта налази се сличан коњ који се узгаја, што означава историјску повезаност града са коњичким спортом и узгојем коња. Црвена и црна боја: Црвене и црне боје Porsche логотипа су знак за државу Баден-Виртемберг, где се налази Штутгарт. Црвена и црна су традиционалне боје овог краја.
Историја Porsche је сведочанство непоколебљиве посвећености бренда померању граница, прихватању иновација и пружању искустава у вожњи која превазилазе генерације. Од скромних почетака модела 356 до наелектрисаних тежњи Таицан-а, Porsche путовање наставља да буде одраз амбиција његових оснивача, омаж његовом тркачком наслеђу и обећање да ће испоручити аутомобиле који ће освојити срца и машту ентузијаста широм света. .